3秃踩、第三道工序是備料和裁料

這道工序主要是先進(jìn)性采購原材料，包包廠家采購來的原料都是整批成卷的面料业筏，需要開刀模然后進(jìn)行裁切憔杨，分開碼放。作為車縫加工的前期工序每一步都很關(guān)鍵蒜胖。以下是刀模的樣式消别，這個(gè)刀模也完全是根據(jù)紙格制作出來的。

4台谢、第四道工序是車縫

一般的雙肩包包都不會(huì)太厚寻狂，基本使用平車都能夠完成整個(gè)縫制程序。要是碰上特別厚的包包或者特別復(fù)雜的包包朋沮，可能在最后一道縫合過程中會(huì)使用到高車等設(shè)備蛇券。車縫是雙肩包包生產(chǎn)定制過程中耗時(shí)最長的工序，也是最為關(guān)鍵的一道工序樊拓。不過嚴(yán)格地說纠亚，車縫不只是一道工序，它由多道工序組成 骑脱，其中前片車縫菜枷、中圍子的車縫、后幅的車縫叁丧、里布車縫啤誊、穿肩帶岳瞭、打結(jié)、合包車縫等工序合在了一起蚊锹。

5瞳筏、最后一道工序是驗(yàn)收包裝

一般在包裝環(huán)節(jié)就會(huì)做整包質(zhì)檢，不合格產(chǎn)品退回到上一道工序牡昆，進(jìn)行返工處理姚炕。合格的背包單獨(dú)做好防塵保護(hù)，按客戶要求裝箱數(shù)量進(jìn)行整包裝箱丢烘。多數(shù)背包為降低物流成本和壓縮裝箱空間都會(huì)在包裝時(shí)打捆排氣柱宦，當(dāng)然因?yàn)檐洸剂现谱鞯谋嘲疾慌聣骸?

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